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更换前轮新轮胎的正确方法有三点：1. 换完新胎必须做动平衡。因为轮胎和轮毂装在一起时，重量不可能完全均匀。用平衡机检测哪里不平衡，然后贴铅块配重，这样开车才不发飘不抖。不做的话方向盘开起来会像筛豆子一样晃；2. 换胎时必须换新气门嘴。气门嘴是橡胶的，旧气门嘴用久了会老化开裂。虽然刚换胎时可能没问题，但新胎能用几年，老气门嘴撑不到一半时间就可能漏气爆胎，这风险太大了；3. 换完胎要定期查胎压。胎压太高跑起来噪音大还容易爆，太低又费油伤胎。最好每月用胎压表测一次，按厂家建议值调整。记住这些细节，新胎才能发挥好性能，也更安全。

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停车后拉上手刹。找个重物比如砖头、石头啥的，放在车轮前后别让车溜。再在车后放个三角牌提醒后面车辆。接着从后备箱翻出备胎、千斤顶和扳手。先用扳手以对角线顺序把要换轮胎的螺丝拧松一圈，但别全拧下来。把千斤顶支在换胎那边的车架下，慢慢顶起来直到轮胎离地。这时候把螺丝全拧下来，把坏胎卸下来。装上备胎或新胎，先对准轴心，然后从最上方开始对角线拧螺丝，注意气门嘴朝外。装好后降下车身，再使劲拧紧螺丝。最后检查气压，搞定！记得换完后尽快去修理店换回原胎。

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很多车主都有个习惯，觉得车就是用来舒服地开，车子一有问题不管大事小事都直接去4S店处理。这种想法其实也能理解，但咱们觉得有一项基本操作每个车主都应该会，那就是换备胎。想想看，轮胎可是整车工作时间最长、受环境影响最大的零件，也是最容易突然出问题的部件。而且厂家出厂时本来就会配一个备胎，谁也说不准哪天会在哪条路上爆胎。所以学会自己换胎，就算是在没人的山路上爆胎也不怕了。

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一般就是对角交叉换，不过说实话没必要。等前轮开到2万公里左右明显磨得厉害了，直接把新胎装到后面位置就行。装新胎前拿水刷子冲一下轮胎表面，新胎上的水能增加轮胎和轮毂之间的密封性，这样安装完充气会更顺当。等气打足了胎压正常了，那些水自然就不管用了。