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刹车太硬的原因：1、真空助力泵漏气或坏了，因为刹车踏板踩下去的力是通过助力泵放大后传递到刹车系统的；2、如果它出问题，刹车会变费劲，因为之前有助力泵的真空力帮忙，现在全靠脚力，差别立马能感觉到；3、熄火后又踩刹车，这也跟助力泵有关。发动机工作时助力泵才能持续产生真空，熄火后只能用之前存的那点真空助力，踩几下就没了，但重新启动后会恢复，这不是故障。

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大概率是刹车助力泵出问题了，得去检修一下。你要是发现车子熄火后踩刹车没感觉，或者开车时刹车踏板突然变得特别沉，十有八九是刹车助力泵坏了。这种情况通常是因为助力泵的真空管漏气或者被堵住了。如果早上刚上车就发现刹车这么费劲，建议别冒险开，直接送修。要是开着开着突然出现这种情况，赶紧找地方靠边停车，先猛踩几脚刹车试试能不能应急用，虽然费力但一般还能刹住车，这时候千万别再继续跑了，赶紧叫救援。

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刹车突然变硬踩不下去的原因和解决方法：首先，这跟熄火前踩刹车有关。汽车刹车系统需要发动机运转才能发挥最大效果，而刹车助力泵就是那个帮你把脚踩的力放大成制动力的“小助手”。发动机一熄火，这个助力泵就歇菜了。一般踩三脚刹车踏板，它剩下的真空压力就用光了，所以你感觉刹车变硬是因为少了它的帮忙。解决方法很简单：重新点火启动发动机，等发动机转起来后，再用力踩刹车踏板。这样助力泵重新工作，刹车踏板就能变软好用了。

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分自动挡和手动挡两种情况：

自动挡车型在熄火状态下踩刹车会感觉踩不下去，但启动后如果还是踩不动，说明刹车油不足或者管路进了空气，导致系统形成真空，所以才会踩不下去。手动挡车型踩不动刹车的话，原因也是一样的，就是刹车油不够或者管路里进了空气，导致系统真空，所以才会踩不下去。