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红色差速锁具体指的是什么？简单来说就是一种能自动锁死的差速器。它的内部结构包括左右两个半轴齿轮、两个行星齿轮和齿轮架；主要作用是在转弯或者走不平的路时，让左右车轮可以以不同的速度转动，这样两边驱动轮就能保持平稳滚动，不会打滑。差速器存在的意义就是让左右轮转速差得到调节；当四驱车型需要四个轮子一起驱动时，必须把所有车轮连起来。如果硬生生把四个轮子机械连接，转弯时它们转速肯定不一样，这样车就拐不过去。这时候中间差速器就派上用场了，它专门用来协调前后轮的转速差异，让车子能顺畅转弯。

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差速器上的装置，分机械和电子两种。简单说就是把左右两边的驱动轮连在一起，避免其中一个轮子打滑时，另一个轮子反而不动的情况（这是差速器本身的结构决定的），这样车就过不了复杂路面了。你可能会想，那直接把两个轮子硬连上不就行了？不行的，因为转弯时内侧和外侧的轮子转速肯定不一样，这时候就需要差速器来让两边车轮以不同速度转动了。