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汽车发动机会在温度高了以后打不着火，可能有这几种原因：1、积碳太多，积碳会吸走汽油，导致短时间里混合气太稀；2、喷油嘴漏油，关火后喷油嘴关不严实，让油长时间泡着气缸，混合气太浓，这时候启动就费劲；3、油压不够，一般是油泵或者油压调节阀坏了；4、水温传感器和进气压力传感器出问题，传错信号，导致混合气要么太浓要么太稀；5、高压包出故障，电阻变化了，导致高压电不够，点不着火；6、氧传感器坏了，没法调整喷油量，结果混合气一直偏浓。

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油路问题。发动机温度太高导致油管里形成气泡，油供不上去了，车子打不着火。具体表现：混合气太浓时，气门杆会滴油；发动机没劲，踩油门反应慢；排气管冒黑烟还“噗噗”响；火花塞积碳严重；严重时会突然熄火，连启动都困难。

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混合气过浓的问题通常出在空气滤清器和化油器这两个地方。如果你发现油面调不到标准位置，那得拆开化油器检查浮子。要是浮子里沾了油，说明浮子破了，这时候只能补焊或者换新的；如果浮子没破也没变形，位置也正常，就要看看三角针阀是不是关不严实或者卡住了，得修或者换。处理完浮子或三角针阀后，重新装好化油器并调整油面，启动发动机试试，如果车子恢复正常了，那问题就解决了。