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这个还真不好一概而论，主要看你平时刹车用得勤不勤，建议还是尽早换掉，别把刹车盘搞坏了或者影响行车安全。先说结论：1、刹车系统分盘刹、鼓刹和气刹。老车很多都是前盘后鼓的，但现在新车前后都带盘刹的也不少。为啥盘刹受欢迎？因为它散热好，高速刹车不容易出现热衰退，制动效果更稳定；2、不过盘刹也有短板，在低速冷车时刹车效果不如鼓刹，而且价格更贵。所以中高级车喜欢全盘刹，普通家用车多用前盘后鼓，而像卡车、大巴这类需要大制动力且车速不高的车型，鼓刹还是主流；3、鼓刹的构造是密封的鼓状，国内俗称“刹车锅”。开车时它会跟着轮子转。里面固定着两个弧形或半圆形的刹车蹄。踩刹车时，这两个刹车蹄在液压作用下往外张，摩擦鼓内壁来减速或停车。这设计在低速时制动力反而更好，但散热差，长时间高速刹车容易过热。

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一毫米的刹车片能撑多少公里？说实话谁也说不准，毕竟开车习惯差异太大了。不过一般来说，新刹车片从装上到用完，大概也就6万公里左右。刹车盘嘛，其实就是个圆盘子，车子跑的时候它跟着转。刹车的时候，卡钳会像钳子夹菜那样夹住刹车盘，通过摩擦力让车减速或者停下。盘式刹车有个好处就是制动力强，而且相比老式的鼓刹更容易保养维修，不容易积水生锈什么的。