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D挡踩刹车抖动的话其实可以调高怠速：

1、咱们平时开自动挡基本都是全程挂D挡，没错，因为D挡就是万能挡，啥路况都能应付；

2、但有些时候就不能用D挡了，比如上下坡这种需要大动力的时候，D挡可能动力不够，这时候就得换S挡了。这时候如果还踩刹车就是错的；

3、为啥呢？因为踩刹车会让变速箱自动降挡减速，而S挡本来就是低挡位高转速，相当于重复降挡，这样长期下来对车伤害很大，变速箱容易坏，还会有安全隐患。

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有些车主担心挂D挡踩刹车会不会伤车，特别是对离合器的影响。其实现在汽车技术这么成熟，这种操作几乎没什么大问题。要说副作用的话，可能就是费电和发动机发烫，不过现在的车都有水冷系统，散热完全没问题，不用担心发动机舱会过热。所以挂D挡踩刹车跟挂空挡松开油门的效果其实是一样的，完全不用担心，放心用就行。

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可以，D挡直接切到S挡没问题。这两个挡其实用的是同一个变速箱机构，只是换挡逻辑不同。S挡为了提升动力响应，会故意让发动机转速更高，延迟升挡或提前降挡，这样加速更快。所以D挡和S挡随时能切换，也不用踩刹车。现在很多自动挡车都有类似的功能键，比如L挡或者M挡，原理差不多。

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一般来说没问题，但自动挡车下坡时千万别一直挂在“D挡”！正确做法是切换到数字挡位（比如1、2挡）或者手动模式，让变速箱别升挡。这样能用发动机制动控制速度，减少踩刹车的次数。如果一直踩刹车下坡，刹车片容易过热失灵，特别危险。所以下坡必须用限位挡，才能更安全。