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双向两车道的路宽一般是15到20米左右。具体来说：

1、中间画的是黄色虚线，用来隔开车流。这条线通常在马路中间，但不一定是正中间，只要安全的话，车子可以压线转弯或者左转；

2、只要是能划出两条机动车道的双向路，都得画黄色虚线。它的作用就是让司机靠右走，各走各的，别逆行；

3、每条车道宽度一般是3米。中间隔离带没有统一标准，看实际情况定。纯水泥隔离带两边的白实线之间大概1米宽。要是中间是绿化带，那可能就宽多了，有些地方搞形象工程能弄到几十米宽。乡镇之间的公路一般不设人行道（只有经过市区那段才会有），但城市主干道必须有人行道。人行道宽度按人流量定，最窄3米，人多的地方能到15-20米宽。

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国家对公路车道的宽度有规定，三级以上多车道的每条机动车道一般宽3.5到3.75米。中间隔离带没有统一标准，得看实际情况调整。如果只是普通的水泥隔离带，两边的实线之间大概1米宽。要是中间是绿化带的话，宽度就更灵活了，有的地方为了搞“面子工程”甚至能做几十米宽。

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咱们先说说城镇之间的公路为啥不设人行道。一般情况下，这种公路都是连接不同城镇的，人流量没城里那么大，所以人行道基本不设，除非是经过市区的那段路才会留出来。而城市里的主干道必须有人行道，宽度根据人流量来定。最少得有3米宽，要是人特别多的地方，能宽到15米甚至20米。比如一条红线宽度26米的一级公路，结构大概是这样的：中间双向六车道占18米，中间隔离带1米，两边各1.5米的路肩加起来3米，剩下的两边各留2米用来做排水沟之类的配套设施。