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汽车后悬挂类型下面这种会比较好：

1、各类型的悬架都有各自的优缺点，所以不能用一个统一的标准来说谁好谁不好；

2、但就家庭用车来说独立悬架能够提供更加高的舒适性，所以家用车还是使用独立悬架比较好；

3、而在多连杆和双叉臂这两款独立悬架当中，又属多连杆的特性要比双叉臂更加适合家用车。因此在预算允许的前提下选择多连杆独立后悬架的家用车是最好的。

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汽车悬挂作为三大件其一，它的作用我想就不用跟大家说了，很多懂车的人，在买车的时候就会注重看悬挂这一块，总得得说来，汽车悬挂分非独立悬挂和独立悬挂量大类型。简单的来说，悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器与车架连接部分组成的整个支持系统。悬挂系统应有的功能是支持车身，改善驾驶与乘坐的感觉，因为使用不同的悬挂系统，会使驾驶者与乘客在车辆行驶过程中都有不同的感受。

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多连杆式独立悬架这款车好。顾名思义，多连杆式悬架就是指由三根或四根、五根连接拉杆构成。多连杆独立悬挂，可分为多连杆前悬挂和多连杆后悬挂系统，目前中高挡汽车普遍在后轮使用，部分高挡汽车前后轮都使用。