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四轮保养的项目：1、国产小轿车的四个轮子一般两万公里要前后左右对调一次。六到八万公里得换新轮胎。机油和机油滤芯大概五千公里就得换一次。变速箱油两万公里换一次。刹车盘的话差不多六万公里换新的。四轮定位如果觉得有必要随时都能调；2、关于四轮定位这个项目，新手可能不太了解，但老司机肯定懂。车开久了会不会感觉开直线时车子自己往左或往右偏？车身飘来飘去，轮胎还单边磨损？如果有这些情况，八成是该做四轮定位了；3、其实主要是因为车子在路上跑的时候，遇到坑洼、颠簸或者井盖啥的冲击，再加上底盘零件磨损，时间久了悬架和轮胎的角度就歪了。角度不对了，就会出现上面说的那些问题。

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四轮定位对车的正常开特别重要，车主朋友们千万别不当回事。车子开了一段时间后，可能会出现轮胎不正常磨损、零件损耗变快、方向盘变沉、车子跑偏、油耗升高等问题，这些问题都是车辆状态变差的表现。要解决这些问题，保障车子开得稳当，最直接有效的方法就是去做四轮定位。这不仅能保证车子正常行驶，还能让轮胎用得更久，同时省点油钱。

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一般修车都是换轮胎后要调四轮定位。影响四轮定位的因素主要有四个：（1）在坑洼不平的路上开太快；（2）前轮撞到路牙子或者台阶这种硬物；（3）停车时老是打死方向盘不走；（4）轮胎气压过高或者过低。所以车主们保养车的时候要注意以下几点：（1）遇到障碍物尽量减速绕开；（2）两个前轮的轮胎花纹要统一，这样能保证车子跑得稳，避免打滑、胎噪大或者轮胎偏磨损；（3）换新轮胎或者修过轮胎后，一定要做动平衡测试。

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[content]四轮定位说白了就是汽车的四个轮子、方向盘系统和前后轴之间的安装位置要保持一定的相对角度和距离。这些位置关系会因为开车习惯、路面状况啥的慢慢发生变化，所以得定期调整回来，让它们恢复到厂家设定的标准位置。这样车子开起来才稳当，也更安全。要是长期不调整，可能会出现跑偏、轮胎不均匀磨损这些问题。所以该做四轮定位的时候别偷懒，该调就调，对车好，对自己也负责。