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汽车四轮保养主要是检查轮胎的磨损情况和刹车片（特别是盘式刹车）。为啥要检查呢？因为大部分车都是前轮驱动，前轮既要负责驱动又要转向，所以磨损比后轮严重。保养的时候，技师会把前后轮调换位置，让轮胎磨损更均匀。如果发现前轮磨损特别不对劲，比如只磨外侧或内侧，有明显沟槽，那就要做四轮定位调整前束了。另外每条轮胎都会拆下来做动平衡，检查胎纹里有没有钉子碎石，胎压是否正常。整个保养的核心就是动平衡、检查磨损和换位，花不了多少钱，做一做挺有必要。

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1、清洁：轴头轴承在开车的时候，灰尘、雨水这些脏东西容易跑进去，所以得定期清理一下，把杂物清除干净；

2、调整：车子跑久了，四个轮子的轴承会有点磨损，轴承和轴之间的缝隙可能会变大，这时候要重新调紧，不然开车的时候轮胎就容易歪；

3、润滑：轴承需要抹黄油（钙基润滑脂）来减少摩擦，但用久了黄油会被高温、灰尘、水汽弄失效，所以得定期补新的；

4、更换：轴承和其他零件一样会用坏，到寿命了就得换新的，别硬撑着用。

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四轮定位对汽车正常开特别重要，千万别不当回事。车子跑了一段时间后，可能会出现轮胎不正常磨、零件损耗快、打方向盘费劲、车子跑偏、油耗变高等问题。这些问题都是车况变差的表现，要想解决这些毛病，保持车子稳定性，最管用的办法就是做个四轮定位。这不仅能保证车子开起来正常，还能让轮胎用得更久，省油钱。