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刹车变软的常见原因有三个：第一，刹车油太久没换。刹车油用久了会混进杂质和水分，这样刹车力度就会打折扣。所以必须按时更换，有条件的话最好去修理厂检测一下刹车油的含水量；第二，刹车油管进了空气。刹车油在刹车系统里负责传递制动力，如果油管里混进空气，刹车时油液就会像被空气“稀释”了一样，压力不够，导致刹车效果变差，这时候必须去修理厂做刹车系统放气处理；第三，漏油或者刹车片太软。如果刹车总泵或油管漏油，刹车效果自然会变软。另外，如果刹车片材质不够硬，高温下容易变软变形，也会让刹车力道下降。

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其实刹车分两种，一种是线性刹车，一种是非线性刹车。所谓的“刹车软”就是非线性刹车，简单说就是踩刹车时力度和实际减速效果不太成正比，得踩得更深才能让车明显减速。刹车的软硬主要跟车的设计有关，日系车刹车普遍偏软。好处是适合城市里开，毕竟在市区堵车时很少需要一脚踩死刹车。软刹车在中低速开车时更容易控制力度，比如早晚高峰跟车时，轻踩刹车就能让车平稳减速，不容易让后车追尾。这设计对城市路况确实友好。

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好多车主发现刹车没以前灵敏了，一脚踩下去总感觉“软绵绵”的，刹车距离明显变长，但又说不清具体啥原因。大家可能第一时间会想到刹车片、刹车盘或者刹车总泵这些常见部件，但其实有两个容易被忽略的元凶，今天就说说这两个！

第一个是刹车油。刹车油吸水之后性能会下降，导致刹车力道传递不畅，就像水管里混进空气一样，踩刹车时会有“打滑”的感觉。而且很多车主根本不知道要定期换刹车油，一用就是好几年，这可不行！

第二个是刹车软管。有些车用的软管质量不行，时间久了会变硬变脆，弹性差了之后刹车时压力传递不均匀，自然刹不住车。特别是那些改装车或者老车，这个问题更容易出现。

所以啊，刹车变软不光要看刹车片和刹车盘，刹车油和软管这两个“小角色”也得定期检查！