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左转右转的驾驶技巧其实就这四点：

1、新手最容易卡壳的就是转弯。车子进弯道时，因为方向变向会产生离心力，把车往弯外推，这时候就要用技巧来化解；

2、在高速路或者地势平缓、路宽的地方转弯，要走"抄近道"路线。具体就是进弯时往内侧车道靠，出弯时再切到外侧车道。这样能改变转弯弧度，让弯道变缓，离心力也小了，不用猛减速也能过弯。你看赛车比赛里，车队都是这么走线的；

3、上坡弯道的处理：进弯前先收油门，用较快车速贴着弯外侧行驶进弯，然后降一两档，规划好路线调整方向，同时轻踩油门；过了弯顶点后回到外侧车道，确认安全后加油门快速出弯；

4、下坡弯道更要注意：进弯前提前刹车减速，降档后用较慢速度贴外侧进弯，松开刹车选好路线；过弯顶点后回到外侧车道，轻给油门加速出弯。全程都要按照"外-内-外"的路线走。

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在路口左转的时候，转弯半径要大一点，先往前开一段。等开到路口中间位置再打方向转过去。千万别刚过停车线就急着拐弯，有的车甚至在人行道就开始左转，直接占对向车道挡路，这样是违规的。为啥要转大弯？好处有两方面：首先不会影响直行车辆，毕竟交规里写着转弯得让直行。其次更安全，到人行道位置时车身基本摆正了，司机视野开阔，过马路的人也容易被发现。要是转小弯的话，尤其路口大的情况下，要么得斜着开很长一段，要么得占逆向车道靠近人行道的位置才能转过去，这明显是逆行。再说转小弯不管怎么开，到人行道位置时车还是斜着的，左边A柱会挡住视线，盲区特别大，容易撞到过马路的人，发生事故的风险更高。

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左转绕大弯，右转绕小弯，学车的时候教练肯定都教过。但很多人其实没搞懂为啥要这么转，就算知道规则，自己开车时也经常不遵守，特别是左转弯的时候。比如十字路口的圆灯路口，绿灯亮的时候直行和左转同时放行，这时候很多司机为了抢时间，左转车反而走小弯，一辆接一辆地挤，越转越往里靠，就想赶在直行车流前过去。其实这样特别危险，而且明显违反交规。根据规定，左转必须绕大弯，右转才走小弯，这是明文规定的交通规则。