+向他提问

没影响的，底盘反而更稳了，转弯不容易侧翻。具体来说：1、轮子间距变宽，车子稳定性直接拉满，车身重心下移，减少变形，操控也更顺手。特别是高速跑或者急转弯时，那种车身飘忽、倾斜严重的现象能有效缓解；2、车子出厂时，厂家早就把轮胎尺寸调校得合理了，包括整体的舒适度和操控性；3、拿到车后没必要改轮胎规格。随便加宽轮胎虽然能提升点操控，但坏处一堆。比如接触地面的面积变大，摩擦力增加，油耗就跟着涨了；4、另外，轮胎越薄（扁平率低），缓冲效果越差，坐起来颠簸不舒服。而且设计车子的时候，前轮转向留的活动空间是固定的，随便加宽轮胎可能导致转向时卡住。还有就是轮胎的使用成本也会增加。

+向他提问

加宽轮距的优点是：车子跑起来会更稳当，过弯的时候不容易发飘。缺点嘛，就是可能没有改装前那么灵活了，得自己试试才清楚。如果你是改装爱好者，加宽轮距玩玩也行，反正自己感受。对安全性影响其实不大。原厂车出厂前轴距、轮距这些参数都是调校得比较到位的；要是没有特别偏好，一般不建议瞎改，原厂配置本来就是最优化的。

+向他提问

汽车出厂设计的时候就考虑过这个问题，一般来说稍微加宽轮距没问题，不会影响安全。不过要是改得太过分，容易让转向机负担过重，车轴压力太大导致断轴啥的，所以得适度。要说优点的话，轮距宽了横向稳定性确实会好一些。加宽的方法有两种，一种是加法兰盘，另一种是换ET值更小的轮毂。不过无论哪种方式，配件质量必须靠谱，改装的时候千万别盲目追求夸张效果，掌握好分寸最重要。

+向他提问

轮距大的优势主要是稳，安全性差不多，但油耗会高点。一般来说，轮距越宽，车子开起来越平稳，对车身设计和空间也有好处，转弯时也不容易侧翻。不过轮距太宽的话，车本身会更宽更重，下雨天车侧面容易沾满泥巴。要是轮距过宽还可能影响安全，所以轮距得跟车身宽度匹配才对。