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集散车道该怎么走呢？听我给你捋一捋：

1. 如果是从主城去江宁，必须走西边的集散车道。走机场高速去江宁的车主，只能走这条专用道，别无选择。

2. 上了机场路后，在软件大道上了集散车道，可以直接往南开。要去胜太路的，看到出口就下去；要是奔着天元西路去的，得开到翠屏山立交那里下。

3. 提醒大家千万别走主线！要是不小心上了主线车道，那就麻烦了。因为主线和翠屏山立交是断开的，你只能一路往南开，根本没法下。

4. 如果真走错路了，最近的调头点在翠屏山立交南边6公里处的南庄枢纽。如果这里的匝道封闭了，就只能开到禄口机场收费站再调头了，这可就绕远了。

记住这些关键点，避免在高速上犯迷糊！

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从南京主城区去机场的话，有两种路线可选，一种是走主线高速，另一种是走集散车道。如果你是从主城出发去机场，上了软件大道的花神庙立交之后，车子一直沿着西边的集散车道往前开就行。等过了秦淮新河桥之后，再往前开200米左右，会看到一个通往机场高速主线的岔路口，这时候你可以选择在这里拐上去。如果你不想提前拐，也没关系，继续沿着西边的集散车道一直往南开，到了翠屏山附近还能再并入主线，最后直达机场。两种路线都能到，选哪个都行。

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江宁到南京主城区最好别往机场高速主路挤。从机场往主城方向走不容易走错路，但高速五大队的王幸福警官提醒江宁车主，尤其是每天下午4点半到5点半这段时间，如果你从翠屏山这边上机场高速进城，建议选东边的集散车道，别上主路。为啥？走东侧集散车道能一直直行到主城区，不用绕弯子；另外，主路上从机场来的车到秦淮新河大桥南边那个联络道时，必须换到集散车道。这个联络道只有单车道，限速40，机场方向的车走没问题，但要是江宁这边的车也挤过来，那铁定堵。所以直接走东边集散车道进城反而更顺，不容易堵车。

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看国家标准，不同地方设计确实有差异。高速路从中间隔离带往两边分好几部分：中间那条分隔带2到3米宽，接着是路边缘的路缘带0.5到1米，然后才是每条3.5到3.75米宽的行车道，再外侧是3到3.5米宽的硬路肩，最边上还有0.5到0.75米的土路肩，最后才是边沟或者路基坡。要算几车道多宽的话，把这几部分长度加起来就行。双向四车道和六车道宽度当然不一样，毕竟通行量不同嘛，就像厨房里接水管，洗菜盆和淋浴头用的水管粗细肯定得按需求来选，一个道理。