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中梁式车架有什么用？简单说说：

1、这种车架抗扭能力强，前轮转向角度大，结构设计让车轮能上下跳动更多，适合装独立悬架。这样一来，车子在复杂地形下开起来更稳，越野性能强；

2、跟同吨位的货车比，中梁式车架更轻，整车重量低，重心也更低，开起来不容易翻车，行驶更稳。而且车架本身强度和刚度都不错，中间的梁还能当传动轴的防尘罩用，一举两得；

3、缺点也不少：制造工艺复杂，精度要求高，组装起来麻烦，维修保养也不方便。所以现在用得不多，大部分车可能更倾向于其他类型的车架。

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优点：这玩意儿抗扭能力强，前轮能转得比较开，底盘也能蹦得高，装独立悬架方便，开起来稳当，整体结实耐用。另外，中间的梁还能当传动轴防尘罩用，保护得挺全面。

缺点：就是制造起来麻烦，工艺要求高，装车的时候也费劲，要是坏了维修起来更麻烦，所以现在用得不多。