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汽车前轮前束差3-5毫米：1、前束指的是车静止时，两个转向轮的理论旋转平面在前进方向有个夹角，叫前束角。为了方便测量调整，通常把这角度转化为前后两点距离的差值，也就是常说的“前束”；2、前束调得好不好，直接关系到轮胎的磨损情况，还会影响方向盘操控手感，所以前束调整非常重要；3、前束的主要作用是让车子有自动回正功能，保证直线行驶稳定。比如开车时碰到石头突然转向，松开方向盘后车轮能自己回正到直行位置。

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四轮定位时前轮前束左右差值不能超过2。四轮定位服务主要是检查和调整汽车悬挂系统的角度，这些角度关系到开车时的舒适感和安全性。所以做四轮定位不仅要测角度，还得找出导致角度变化的原因。正规的四轮定位流程应该是先对底盘部件做个全面检查，这样才能制定出合理、省钱又安全的调整方案，既保证驾驶安全，也维护客户权益。

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每辆车都不一样，不过一般允许2毫米的误差。大部分汽车的前束值在0到12毫米之间算正常。前轮前束主要是通过调整横拉杆的长短来搞定的。调整的时候按照厂家规定的测量位置来，让左右轮前后间距的差距符合规定的数值就行。