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自动挡车的S挡能用来超车，但别以为它是专门设计的“超车挡”：

1、用S挡费油，因为发动机转速高了，喷油量自然也大，油耗比普通模式多不少。虽然S挡能快速提升转速，所以大家超车时常用它，但这只是它的常见用途，并不是官方定位；

2、不过S挡只是让变速箱晚点升挡，并没有改变其他运作方式。长时间用的话，变速箱负担重、温度飙升，磨损也会跟着变大，所以千万别一直挂S挡开；

3、但S挡也不是一无是处，经常让它在高转速下工作，反而能帮发动机清理积碳，对车长期保养有好处；

4、实际上S挡就是运动模式（sport），变速箱可以自由换挡，就是动力更强、换挡更猛，适合激烈驾驶场景。所以本质上它就是个“运动挡”，超车只是它的一个小功能而已。

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手动模式下超车时，要记得降档。降档能让车更有劲，油门踩下去反应更快，超车时降档再给点油门，超过前车后升回高挡就行。S挡就是运动模式，也有人叫它超车挡。需要超车时挂S挡，这时候动力会更猛，油门响应也更快，超车更有底气。但用这个挡位要小心，超车前必须确认安全，毕竟S挡耗油特别厉害，不是油老虎慎用，有钱任性的随便造。

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自动挡超车的时候用D挡就行。D挡也就是常说的前进挡，当你把挡杆推到D挡的位置，车子自己会根据油门踩多少和当前速度来自动换挡。这个挡位适合平时开，你想快点就多踩油门，想慢点就少踩，特别省心。

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D挡是变速箱自动切换1到4挡的模式，平时开就挂这个挡位。不同车型的设计有差异，但D挡通常能从1挡一直换到最高挡，或者从2挡开始换，具体换挡时机由车速和油门决定。挂上D挡后，你只需要踩油门控制速度就行。正常开车时把挡杆放在D挡，车子会根据情况在1到4挡之间自动切换，不用手动干预。