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自动挡超车换挡方法：

1、S挡是运动模式（sport），挂上它后变速箱能自己换挡，但会故意延迟换挡时机，让发动机保持高转速更久，这样车子动力就变强了；

2、S挡和D挡最大的区别在于变速箱的换挡逻辑不同。S挡会让发动机长时间处于低挡高转状态，从而输出更大的扭力和加速度。当你挂进S挡，变速箱通常会明显降挡，这样就能瞬间提升动力；

3、（方向盘上的换挡拨片也能实现类似操作）无论是超车还是爬坡，都需要更强的动力支持，所以S挡在这两种场景下特别实用。

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D挡模式下超车时，你得先松一点油门再猛踩，这样变速箱才会降挡提升扭矩。而S挡就简单多了，挂上直接生效，不用来回踩油门。另外S挡的转速表现比D挡强不少，比如D挡到4000转时，S挡可能已经拉到5000-6000转了，不过D挡确实更省油。

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自动挡上坡的话，直接挂D挡就行。不过有些车设有D-1、D-2挡，专门用来爬陡坡，这种情况下可以用上这两个挡位。

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S挡主要在超车或者上坡的时候用，L挡一般是在下坡或者长时间下坡的时候用。S挡就是运动模式，挂S挡之后变速箱可以自己换挡，让发动机保持高转速更久，这样车子就能在低挡位高转速的状态下跑更长时间。

比如你开车的时候遇到需要加速超车或者爬陡坡的情况，这时候挂S挡能提供更强的动力。要是遇到下长坡的情况，用L挡能利用发动机制动，减少刹车片的负担。不过具体怎么用还是要根据车型和实际路况来调整，建议先看看说明书。