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可变导向车道和潮汐车道其实是一回事儿：1、交警能根据路口实时情况，用遥控器随时调整车道方向的指示牌；要是路口车流有规律可循，没突发情况的话，还能提前设定好时间，让指示牌自己定时切换；2、另外，指挥中心还能通过监控实时路况，远程操控这些标志牌；要是路口信号灯已经连上网，还能用自动识别系统自己判断车流情况并调整车道；3、国外很多地方用的可变车道会把隔离带换成能遥控移动的，这样就能根据早晚高峰的车流量变化，灵活调整车道方向来疏导交通。

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说说潮汐车道和可变导向车道吧，这俩都是在早晚高峰车多的时候用的。潮汐车道是说早晚车流方向不一样，就在符合条件的路上设置这种车道。通过车道灯变方向来控制主路的行车方向，这样能灵活调整车道数量，让路用得更高效。比如早高峰进城车多，就把中间车道改成进城方向；晚高峰出城车多，就反过来。这种设计主要是为了缓解早晚高峰的拥堵问题。

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"潮汐车道"其实就是会变道的车道，简单说就是根据早晚高峰车流的变化，在符合条件的路上设置一个能随时调整方向的车道。比如说早晚高峰的时候，左转车道堵成狗，直行道却空空如也；这时候交警轻轻按个按钮，不到一分钟就能把直行道改成左转道，让堵的长龙赶紧消化掉。这种车道能根据实时车流量随时变换方向，特别灵活。