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跟车距离调节就是说：1、开车时得打起十二分精神，让自己的车和前车保持足够远的距离。这样就算前车突然急刹、刹车灯坏了，或者失控打滑，你也能及时反应，不会追尾；2、如果自己车的刹车不太灵了，或者拉的是货车载人，或者运超长超宽的货，这时候更要拉大跟车距离，给自己多留点安全余地；3、遇到前车要转弯，或者前车被别人超车的时候，得格外留心观察路况，防止前车突然减速或者变道，让你措手不及；4、如果是新手司机，或者反应速度比较慢的，得慢慢找到适合自己的安全距离，给自己多留点反应时间和刹车缓冲距离。

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车和车之间的距离要留得当，前后左右都要留出足够的空间。这样自己方便进出车位，别人也不受影响。比如跟车时，要保持纵向距离。这个距离除以后车速度，大概能反映自动巡航的安全性。简单说，如果前车突然刹车，后车不踩油门的话，这个时间差就是撞上前车前的缓冲时间。

跟车时的安全距离计算方法是两车纵向距离除以后车当前速度。这个数值常用来评估自动巡航系统的安全性。比如后车以30码跟在前车后面，两车相距60米，那安全时间就是2秒。如果前车急刹停下，后车不减速的话，2秒后就会撞上。所以这个时间越长，系统越安全。

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自适应巡航系统主要靠前保险杠后面的毫米波雷达来工作。这雷达能探测前方车辆，让车自己根据设定的速度跑。如果前面有车开得比你设定的速度慢，系统就会自动调整，保持和前车的安全距离，跟着前车减速、停车，甚至等前车走了再自动跟上去。

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当发现前面有开得比较慢的车，并且距离在你设定的范围内时，自适应巡航系统就会自动调节车速，尽量保持你选的那个跟车距离。方向盘上有调节跟车距离的按钮，按一下会在远、中、近三个档位里切换。按的时候，当前选的设置会短暂显示在仪表盘上，如果装了抬头显示的话也会同步显示。这个设置一旦调好了就会一直用着，直到你下次手动改。