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国三车还没到必须淘汰的份：1、国三淘汰的关键看排放达不达标，2017年国家开始要求淘汰不达标的国三车，而排放是否合格主要看车辆年检数据，特别是黑烟排放值；2、如果检测不合格，修了也达标的车会被交管部门取消营运资格。目前让国三柴油车通过年检的常见方法主要是装DPF（颗粒捕捉器）；3、DPF就是像滤网一样把尾气里的颗粒物拦住，而水助动力技术则是把水电解成氢氧气体送进发动机，让柴油烧得更充分，减少颗粒物排放，同时还能省点油。

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从七月一号开始，国内马上要执行国六排放标准了，估计不少车主心里都慌了。其实这政策一来，受影响的不只是国三车，国四国五的车主也得注意。国六标准说是史上最严的尾气排放要求，咱们得提前有个心理准备，说不定以后车就开不了了。

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[content]这事儿得看地方规定。自己直接去问当地交警队、车管所或者报废厂。像北京、河北、上海这些地方，污染严重或者经济发达、车多的省市，可能限行比较严。其他地方不一定有这么严格。反正具体政策得问当地部门才知道。毕竟每个地方的标准都不太一样。

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根据国家环保部的规定，从2008年7月1日开始，所有最大总质量不超过3500公斤的车辆都要执行国三排放标准了。如果你已经买了符合国二标准的车，得赶在7月1号前去上牌，不然之后连沪C这种车牌都上不了。不过新标准只对新车上牌有影响，已经开的旧车完全不用担心，继续正常使用没问题。