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国六暂时还不会影响国五二手车上牌的：

1、通常情况下，在三、四线城市里运输的货车，可以抄底买国五车，因为三、四线城市对货车排放量的要求还不太严苛，也不是环保政策的敏感地带，所以国五车型的标准已然足够；

2、毫无疑问，要买微卡的兄弟现在入手国五是最好的时机，要是再等几个月，国五库存被清掉了，那么买车的优惠力度也就会大幅减小，买车也就没那么划算了；

3、而如果你在一二线城市，那么作为环保领域的排头兵，自然对机动车排放标准抓得严，那么跟着政策走，会更加容易一路绿灯。其实国六施行，二手车会受到很大的影响。不让外迁落户，只能在本地找车源，大量国五二手车只能往西北地区销。

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当然对于国六来说，有着国六A和国六B两个时期，前者只作为一个过渡，从字面上也比较好理解它其实就是五和六之间的过渡，而国六B才是真正的完全国六标准，这个标准的实施将会比欧六更严格。对于很多人来说，显然是这样的标准会不会切身影响自己的汽车这才是最重要的，那么作为在之买的起码都是国五的标准，从这角度来说，有些还没有实施国六标准的城市，现在买的国五标准还是可以注册和上牌的，对于已经实施的城市来说，那么就不能再进行上牌了。

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目前二手车市场得到的消息显示，二手车市场或将在2020年1月1日才开始实施国六排放标准。而二手车商从收车到售出的平均流水时间只有30天左右，所以里二手车市场正式实施国六标准还有很长一段时间。据悉在二手车市场正式实施国六标准后，国三、国四、国五的北京牌照二手车在本市内可以正常过户，但外迁进入北京的则必须要达到国六标准，国五及以下标准将不允许迁入。此外，根据目前的市场行情预判，国五和国六的未来残值差大概在10%到20%之间。而在二手车市场当中，国五车型在二手车市场内，价格越低的车受到环保升级的影响越少，而价格越高的车可能受到未来的影响越多。也就是说，如想要选择购买二手国五车型，购置高端二手国五车型可能会享受更大的利益。那么国五排放的二手车，价格会降低吗？国五排放标准的二手车价格当然也不会降低。因为国五排放标准的车辆，如果牌照已经下发，那么是被允许在路上行驶的。要知道现在的路面上，不仅有国五排放标准的车辆，甚至国二、国三排放标准的车辆也还在路面上行驶呢。

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不会影响，国五排放标准的二手车的售价，也不会受到影响的。而二手车价格主要是与车况，新车售价，配置表现以及品牌力存在关联。如果是国五排放标准的新车，那么有可能会降价销售。此外，即便说你的车辆是国五排放标准的，只要你在年检的时候，满足需求，那么一点也不会影响你的上路行驶。