+向他提问

车子洗完节气门启动不了的原因是这样的：1、要是节气门积碳太多，可能会让车子加速没劲、油耗变高，这时候清洗就行，去4S店几分钟就完事，其实自己也能动手，就是别忘了最后那步初始化；2、具体洗的时候先得拆开进气管，露出节气门，然后断开电瓶负极，关掉点火开关，把节气门的翻板扳直，喷点化油器清洗剂，用那种细密的涤纶布或者无纺布轻轻擦，擦不到的地方可以用夹子夹着布小心处理；3、洗完后按拆的时候的步骤装回去，装好后必须做节气门初始化。因为车机系统会记住节气门的开度，以前有积碳时它会自动开大进气口保证正常进气，现在洗干净了，如果还保持原来的开度，进气量就会过大；4、这样启动时发动机会发抖，加速也没力，还可能亮故障灯。那为啥有时候洗完不用初始化也能跑呢？因为积碳不严重，洗完后进气量变化不大，系统没觉得需要调整。

+向他提问

检查下节气门阀体上的各个部件参数；拧钥匙到点火档的时候，节气门位置传感器的开度通常在17%到19%之间，电压应该在0.85V到0.95V左右，这时候要是着车了，怠速肯定会偏高！接本田专用诊断仪HDS进发动机系统；选"INSPECTION"功能；然后点"ETCS"项目，按提示先做第一步的节气门位置传感器测试，接着再执行第二步的节气门位置传感器匹配操作。

检查时先别急着着车，先用诊断仪读取静态数据流。如果发现开度或电压超出这个范围，说明节气门位置传感器可能有问题。如果数值正常，那可能是进气系统有积碳或者节气门拉线卡滞导致的基础怠速偏高。做完匹配后记得清除故障码并路试验证。注意整个过程要确保蓄电池电压稳定，避免断电影响匹配结果。

+向他提问

节气门干啥用的？其实就是控制空气进发动机的一个阀门，装在空气滤清器和进气管中间。它的主要任务就是调节进到发动机里的空气量。你踩油门踏板的时候，节气门开度会跟着变化，所以怠速稳不稳定、车子跑起来有没有劲儿，都跟节气门的干净程度有关系。

为啥要定期洗节气门呢？车子开久了，节气门上肯定会有积碳或者油泥，积得多了就会让进气不顺畅。这样发动机就容易抖、提速没劲，油耗还会上升。所以定期清理节气门挺重要的，能保证发动机一直运转得顺溜。