+向他提问

汽车用的氮气加速系统（NOS）是这么回事：

1、它用高压把一氧化二氮（N2O，也就是咱们常说的“笑气”）变成液态，装在钢瓶里；

2、开车的时候，这玩意儿会和空气一起进到发动机里，和汽油混着烧。关键点在于，N2O在高温下会分解成一个氧原子和两个氮原子。氧气负责助燃，让汽油烧得更彻底；氮气则能给气缸降温，避免发动机“发烧”；

3、既然加了额外的氧气，那肯定得加更多汽油来配着烧，才能发挥出动力。就像马儿要跑得快，就得多吃草，发动机吃得多才能跑得猛。所以装了这套系统后，喷油量必须同步调高，才能让动力蹭蹭往上涨。

+向他提问

NOS、涡轮增压和机械增压其实都是一个目的——让发动机烧得更猛，出力更大。它们的区别在于，NOS是直接喷氧化剂（比如笑气），而涡轮和机械增压则是靠物理方式把更多空气挤进气缸。有人可能会问，为啥不用纯氧气反而用笑气呢？因为纯氧气太猛了，会让发动机温度飙升，爆发力太强反而难控制，容易炸缸。笑气虽然效率没纯氧高，但稳定性好，不容易把发动机烧毁。

+向他提问

储存笑气（N2O）的专用罐子空罐子本身就有6.7公斤重，灌满之后总重量能达到11公斤左右。如果按每次喷射1分钟来计算（不过专家特别提醒，NOS系统每次使用时间绝对不能超过1分钟），这样一罐气大概能喷3538次。有位车主拿夏利2000做过测试，这车原装的是1.342L的8A发动机，加装了笑气增压系统后，0到100公里加速时间缩短了23%，发动机功率直接提升了21千瓦。