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汽车后唇异响的常见原因有这些：1、尾喉其实是装在原车排气管尾部的配件。这玩意儿实际用处并不大。根据类型不同，尾喉的作用分几种：2、防火专用的尾喉，比如油罐车或者某些特用车型才会用到；3、纯装饰用的。很多镀铬尾喉就直接扣在原车铁质排气口上，主要是为了好看；4、运动改装款，这类尾喉主要是放大排气声浪，让排气经过时发出跑车般的轰鸣声。只要安装得当，这些尾喉都不会影响正常排气。

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车子开的时候发出“嗷——”的叫声，摸一下后桥壳，如果发烫就是齿轮间隙太小；要是烫得厉害，八成是缺油，得检查油量。

车子跑着发出“刚当、刚当”的金属撞击声，通常是齿轮咬合间隙太大。

车速越高噪音越大，但松油门滑行时声音变小甚至消失，一般是轴承磨损或者齿轮间隙不对劲。要是急加速、上坡时响得明显，那八成是齿轮咬合间隙太大。

踩油门的时候车子正常，但松油门时出现“呜”的异响，匀速时又消失，可能是驱动锥齿轮的固定螺丝松了。

后桥位置传来特别大的噪音，多数是齿轮断齿或轴承坏了。

转弯时有“咔叭咔叭”的响声，低速直行也能听见，但提速后声音没了，可能是差速器行星齿轮间隙太大，或者半轴齿轮和键槽磨损了。

车速到60码左右松油门时，后桥有不正常的“呼隆”声，还感觉抖动，八成是半轴套管变形了。

发现后桥有异响，可以停车把一侧后轮架起来，用笔在轮胎和传动轴上画个记号。挂挡让发动机保持最低转速，听一段时间内的响声次数。如果响声次数比车轮转数多1.5倍左右，可能是圆锥从动齿轮晃动，具体原因可能是齿轮跳动或有故障。