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车辆跑偏了做动平衡没用，得做四轮定位。具体来说：1、动平衡主要是针对高速旋转的机械部件，比如发动机里的转子，因为物料的影响（比如磨损、结块）会导致不平衡，进而引发振动。而这类机械故障里70%都是转子不平衡引起的；2、维修时遇到振动大的转子，通常会拆下来换掉叶轮之类的零件，重新装回去试试。3、但有时候换了零件后，机器转起来还是抖得厉害，超过安全标准。这时候就得专门做动平衡校正，不然容易损坏机器，还可能威胁到操作人员的安全，影响生产。

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没用，四轮定位和轮胎动平衡根本就是两码事。如果车子跑偏，先别急着去做四轮定位。要是跑偏是因为轮胎动平衡不对，那四轮定位压根解决不了问题。轮胎动平衡不好会导致高速开的时候方向盘抖得厉害，而四轮定位主要是调整四轮的各项参数，让车开起来更稳、更顺，还能保证长期跑的可靠性。说白了，别搞混这两个项目，找不对症的话钱白花还耽误事。