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车子跑偏、方向盘不正还抖动，常见原因有三个：

第一是轮胎和轮毂的问题。这种情况挺常见的，轮胎轮毂变形主要是因为平时开车不注意细节，比如开太快过坑洼路面、猛上马路牙子、高速过减速带这些操作都容易导致问题出现。你可以试试把前后轮胎调换位置再试驾，观察抖动有没有变化；

第二是建议有条件的话，可以借同款同型号的车轮对比测试。如果轮胎变形或磨损不均匀，还会伴随行驶时噪音大，像是“嗡嗡”响，车速越快声音频率越高，直到被风噪盖过去。这种情况下最好直接换新轮胎和轮毂解决问题；

第三是80-120码抖动，超出这个速度范围反而不抖，那得先检查四轮动平衡。身边朋友遇到最多的就是这种情况，比如轮胎上的平衡块掉了、补过轮胎没做动平衡，或者在小店里做的动平衡机器不准。

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高速刹车时方向盘发抖，这问题八九不离十是刹车盘坏了。具体来说，刹车盘表面如果变形超过0.05毫米，高速踩刹车时刹车踏板就会像跳踢踏舞似的微微颤动。这颤动顺着方向盘传到手上，就会感觉方向盘左右晃。车速越快，抖得越厉害。这时候得处理前刹车盘，有条件的话直接换个新的。如果盘子还没到报废厚度，可以拿去车床把表面磨平，让变形量缩到0.05毫米以内接着用。但要是盘子已经薄得不能再用了，那就必须换新的，别硬撑着用。

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车子高速加速时方向盘发抖，这种情况一般是在你猛踩油门的时候方向盘开始抖，一松油门立马就停了。这种现象大多数是半轴变形或者松动导致的，不过这种情况比较少见，解决办法只能换新的半轴。大部分方向盘抖的情况也就这几个原因，具体问题具体分析。平时开车注意细节就能预防这些问题，比如过减速带要减速，别老是骑马路牙子，烂路提前减速慢行这些。老司机天天唠叨的这些小事，别等到车子出毛病要花大钱的时候才想起来后悔。