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前驱车推头的解决办法有三个方向：第一，如果车子快到弯道顶点时出现推头，可以尝试把前轮外倾角调大一些，这样前轮能多贴地抓地，或者把后轮的束角调小点，这样能平衡前后轮的抓地力，让前轮的轮距看起来更宽；第二，如果是后驱车出弯时推头，可以降低前轮高度，抵消推头的力，或者调高前避震的阻尼，让避震器多吸收前轮的弹跳，同时缩短后避震的压缩行程；第三，如果是前置前驱的车，把限滑差速器的锁止力度调大，就能更好分配动力，解决推头问题。

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前驱车不容易甩尾，开的时候都是推头，也就是转向不足，这时候稍微降点速就能解决……后驱车就容易甩尾，也就是转向过度，解决办法其实也简单，减速就行。

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[content]推头，就是汽车转弯时车头不听使唤往前冲的情况，专业术语叫“转向不足”。前驱车最容易在过急弯时出现这个问题。为啥呢？因为前驱车发动机和传动轴都在前面，加上前轮既负责驱动又负责转向。转弯时车身重心往前压，前轮容易打滑，导致车头继续往前跑，这就是转向不足的原因。不过推头也不是完全解决不了，当你发现车速太快转弯时车头不按路线走，这时候赶紧松油门，轻轻点刹车，车就会乖乖回到正确路线上了。