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油封常见的有两种类型：单体和组装型。组装型比较特别，它的骨架和密封唇口材料能灵活搭配，主要用在一些有特殊需求的场合。简单来说，油封就是机械设备里用来防止油脂泄漏的零件，特别是在传动系统里，它就像个尽职的"守门员"，把需要润滑的部件和出力部件隔开，确保润滑油老老实实待在它该在的地方。根据使用场景不同，油封还能用在静密封和往复运动的动密封上。

下面给大家详细说说油封的分类门道：

1、看轴转得快不快：要是轴的旋转线速度每秒不到6米，就用低速油封；要是超过这个速度，就得换上专门的高速油封。

2、看压力扛不扛得住：普通场合用常压型就够，要是遇到压力超过0.05Mpa的工况，就得选耐压型的油封。

3、看结构怎么设计的：最常见的是标准型，不过遇到特殊需求，还有种动力回流型，利用流体动力原理来加强密封效果。

4、看材质和构造：这里面讲究最多，分带金属骨架的和不带骨架的，还有带弹簧辅助密封的和不带弹簧的，具体得看实际使用需求来选。