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火花塞断了必须换新的，这事儿没得商量。先说说啥是火花塞吧，它其实就是发动机点火的"打火机"，作用是把高压电导线传来的高压电流放出来，让两个电极之间产生电火花，这样汽油才能在气缸里被点燃。现在市面上常见的火花塞种类有：准型、绝缘体突出型、电极型、座型、多极型、面跳火型这些。安装位置一般在发动机侧面或顶上，以前都是靠缸线连着分电器，但现在基本上都是点火线圈直接怼到火花塞上。工作时电压得达到万伏以上，这高压电是点火线圈把12V电升压后传给火花塞的。要是火花塞断了肯定会影响点火，不及时换的话发动机可能直接趴窝。

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[content]直接换掉就行，火花塞是汽油机里关键的点火零件。它的主要功能就是把高压电导入气缸里，让电极之间的间隙产生火花，从而点燃混合油气。结构上包括接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极和外壳，其中侧电极是焊在壳体上的。[content]

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去换呗，还能有啥办法。火花塞中间那个电极和旁边电极之间的空气，在高电压下会瞬间被撕碎，变成一堆带正电的粒子和带负电的自由电子。等电压高到一定程度，这些带电粒子就像滚雪球一样越聚越多，空气瞬间就扛不住了，直接失去绝缘能力，变成能让电流通过的通道，这就是所谓的“击穿”现象。