+向他提问

汽车底盘悬架的作用主要有三个：第一，遇到坑坑洼洼的路时能缓冲减震，让车轮在固定范围内活动，保持方向盘不发飘；第二，扛起车轮的重量，让车轮和地面始终贴合紧密，这样才能把油门踩下去的动力和刹车时的制动力实实在在传到车身；第三，悬架设计是个平衡的艺术，既要让人坐着舒服，又要让开车不发飘。弹簧软的话坐起来确实舒服，但太软了急刹车会往前冲、转弯容易甩尾。所以工程师只能在两者中间找折中方案，把舒适和操控都照顾到。

+向他提问

现在咱们常见的私家车底盘系统主要分为转向、制动、悬架、轮胎总成和副车架这几个部分。转向系统就是控制轮胎方向，让车能拐弯变道。制动系统就是刹车，让车减速或者停下。悬架系统呢，里面包含弹簧、减震器、控制臂、稳定杆这些部件，主要负责保持车身平稳，让开车坐车都舒服。轮胎总成包括轮胎、轮毂这些，车轮是唯一跟地面接触的部件，直接影响抓地力和行驶表现。副车架的作用是把这些底盘零件固定在一起，同时连接车身和底盘，相当于个承重支架。

+向他提问

汽车底盘的作用就是撑起发动机和其他零部件，把它们安顿好，让整车看起来像个完整的车。同时它还得接收发动机的动力，让车跑起来，还得保证车子能正常开。

+向他提问

悬架是汽车的重要组成部分，它把车架和轮子弹性连接起来。它的主要作用是传递车轮和车身之间的各种力量和扭矩，比如支撑力、刹车力、驱动力这些，还能吸收路面颠簸传递到车身的冲击力，减少因此产生的震动，保证坐车人的舒适感，同时降低货物和车辆自身的动态负荷。