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如果A柱轻微变形的话，修好之后完全能正常用，不会有其他问题。只要做好钣金喷漆修复就行：1、A柱：就是前挡风玻璃和左前车门之间的那根柱子，左转弯时会遮挡视线的；2、B柱：在前门和后门中间的立柱；3、C柱：后挡风玻璃两边的立柱，一般转弯时不会挡视线，除非你开车时喜欢回头看。

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A柱和车顶边框其实是一体成型的，要是真要换的话得先拆掉前挡风玻璃，把原来的A柱割掉，再把新A柱两头焊上去。这个活儿特别费劲，搞不好还会出岔子。直接修补反而更省事，要是交给4S店钣金师傅手艺不精，换新A柱说不定还留后遗症。所以建议听4S店的，按他们说的处理就行。

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这得看具体损坏情况有多严重，还是得听修车师傅的建议。注意啊，A柱、天窗边缘和车门框其实是一体成型的，要是真要换的话得先拆前挡风玻璃，然后把旧A柱切割掉，装新件的时候两头还得焊接。所以换新的A柱工程量特别大，费时费力，直接修复反而简单很多。要是4S店的钣金师傅技术不咋地，换新A柱说不定还会留下安全隐患。

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重大事故车指的是那些发生过特别严重的碰撞或者撞击事故，必须通过切割、焊接、钣金修复才能恢复的车子。比如车头、车尾被撞得变形了，纵梁（车身上面的那根大梁）被撞弯甚至断了然后修复过；翼子板（车门旁边的钣金）被撞烂到需要切割或者换新的；A柱（前挡风玻璃和车顶连接的立柱）、B柱（车门中间的立柱）、C柱（后挡风玻璃附近的立柱）撞得严重变形弯曲，后来修过或者直接换过；还有车子翻滚过导致整个车身变形、凹陷、断裂然后修复过。不过像叶子板、保险杠这些覆盖件，或者一些加强板稍微有点损伤的话，通常不算重大事故车，这是一般判断标准，但也不是绝对的。特别要说的是，如果A柱修过的话，对以后卖车影响挺大的。