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脚刹好不好用，其实还是看个人习惯的：

1、脚刹比传统手刹省力多了。手刹得用手拉，力气大点的还好，女生用的话可能觉得费劲。要是力气不够没拉到位，刹车没起作用，车子就容易往后溜，尤其在坡道上特别危险；

2、脚刹用脚踩就行，腿能借着身体的重量发力，轻轻一踩就能把力道用够。这大概就是“腿比胳膊有劲”的道理吧；

3、手刹需要在副驾和驾驶座中间的位置装个拉手，占地方不说，要是设计不合理，拉手的时候可能会跟中央扶手或者水杯架撞上。停车时驾驶员胳膊也容易被手刹挡着；

4、脚刹就不会这些问题，一般都在左边，前排中间空出来的地方能多放东西，也不会影响周围的功能区。

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脚刹和手刹其实原理差不多，都是靠钢丝绳连着后轮刹车片来让车停住。不过用脚刹的时候操作有点不一样：想刹车的话，左脚猛踩到底就生效了；要是想松开刹车，再使劲踩一下然后放掉就行。简单来说就是踩一次刹车就咬住，再踩一次就松开。

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脚刹其实挺有优势的，为啥没普及开呢？我觉得主要是大家习惯了用右手。现在大部分车都是手刹或者电子手刹，都是右手操作的，而脚刹得用左脚踩，跟平常习惯不太一样。要不是电子手刹出来，可能脚刹会更流行吧。不过电子手刹把脚刹的优点都保留了，还解决了习惯问题，而且用起来更顺手，档次感也更高。所以以后电子手刹肯定越来越普及，会成为主流。不过脚刹也有它的魅力，用着挺有高级感的，而且对老司机来说是个情怀配置。