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汽车的脚刹和手刹都属于汽车的制动器。但是在汽车的脚刹车和手刹车是有区别的。她们的区别是：

1、脚刹是刹车时四个轮子同时刹车，手刹只是对后轮起作用的；

2、手刹是辅助制动器，而脚刹是我们正常用的刹车制动器；

3、正常行驶需要减速用脚刹，而不能用手刹，正常停车时需要用到手刹。

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虽然驻车制动的操纵方式变得多样化起来，但是传统式的“手刹”仍是使用最为广泛的，操纵手柄一般安装在换挡杆附近，其操纵方式也很简单。直接拉起即可；按住手柄头部的按钮稍微向上一提，然后放回原位即可释放“手刹”。手部的动作是通过拉线传递到后轮制动器上的。脚控式驻车制动，顾名思义，用脚来操纵的驻车制动，多见于自动挡车型。传统式“手刹”用手来操纵，操纵力小于200N（相当于20公斤力），但是对于为数不少的手无缚鸡之力的女士来说，这种操纵很不友好，常常会因为用力太小而使驻车制动力不足，发生溜车现象。脚控式驻车制动很好的解决了这一问题。