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汽车脚刹和手刹的区别：

1、脚刹其实就是刹车踏板对应的制动系统，踩下去的时候，刹车总泵会把刹车油或气分配到各个轮子的分泵里，再让刹车片夹住刹车盘（或者鼓），让车子减速或停下；

2、手刹也叫手刹杆或者驻车刹车，原理跟脚刹不同，它是通过钢丝绳直接拉住后轮的刹车蹄，把车刹住；

3、再补充一点，脚刹是四个轮子一起刹车，而手刹一般只刹住后轮（也有个别气刹车的手刹会刹前轮）。

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手刹和脚刹的作用不一样。手刹是停车后用来固定车辆的，就像给车加个锁，防止溜车。脚刹是急刹用的，平时减速或停车时踩的都是它。你可能问的是自动挡轩逸的手刹，这个车的手刹设计在左脚边，和手动挡离合器的位置差不多，踩下去就相当于拉手刹了，再踩一下松开，踏板会自动弹回来，就跟松手刹一个道理。

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这两个功能完全不一样，压根没法比。手刹就是停车时用的，防止车溜坡啥的，属于“停车锁死”系统。脚刹呢，就是你开车时需要急停的时候踩的那个，专门让开动的车赶紧停下来用的。两样东西各干各的活儿，谁也替代不了谁，缺了哪个都不行。

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传统手刹拉起来确实有点费劲，虽然对大部分成年人来说不算啥大事，但个别力气小的女生可能觉得吃力。脚刹车用脚踩反而比用手拉更省力，特别是对力气小的女司机来说，脚踩更容易发力控制。