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后叶子板修好不算事故车：1、后叶子板也叫后围板，追尾时最容易先伤到的就是后保险杠，然后才是后围板；2、换后围板可不简单，得一个焊点一个焊点地钻，光钻开后围板的焊点就要半天时间，焊完还得涂胶什么的，特别麻烦。换后围板的时间够修好几台小事故车了，所以换还是修得看具体情况；3、一般来说，后围板稍微凹了点的，可以用台架或者拉锤慢慢弄平，不一定非得切开。但如果备胎仓变形严重，特别是伤到大梁的话，那必须得切掉后围板。切掉后得把大梁和备胎仓整平，最后再把新后围板焊上去。

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后杠（后叶子板）被切割过就算大事故车。如果车的后叶子板被切下来换过新的，那这车就是事故车。如果只是普通的钣金修补，没动切割焊接这些复杂工序，那就不算事故车。

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不会。基本上后围板和备胎地板变形都不会影响车辆操控性能，但因为动过切割和焊接，所以这种车属于大事故车。