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车架总成和大架总成不是同一个东西：1、车架就是汽车前后轮中间那个骨架结构，也就是常说的大梁，相当于汽车的“脊椎骨”。它通常由两根纵向的长梁和几根横向的支撑梁焊接而成，通过减震装置和前后桥架在车轮上；2、车架必须足够结实耐用，既要扛得住整车重量，还得能缓冲路面传来的冲击力。它的主要作用是把汽车各个部件连成一个整体，让发动机、变速箱这些家伙们保持正确的位置，同时承受各种来自内部和外部的力量；3、车身指的是汽车用来装人拉货的部分，也可以说就是整个车的外壳。有些车的车身既是司机的工作间，也是乘客和货物的装载空间。车身包括车窗、车门、驾驶室、乘客舱、发动机舱和后备箱这些部分；4、车身的造型有方盒子型、鱼型、船型、流线型和楔形几种，结构上分单厢、两厢和三厢类型。车身的设计直接影响汽车的性能表现，比如风阻、空间布局这些关键指标。

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不是的，可以这么理解：车架就是车身的骨架，就像人身体里的骨头一样。车架撑起整个车身，而车身的其他部件，比如车头、车灯、车门这些，就相当于人的五官和手脚。简单说，车架就是汽车的“骨架”，其他部分都是“血肉”。