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排气管滴水和异响的原因是这样的：1、排气管滴水主要是因为汽油燃烧时产生的水蒸气和冷凝水；2、排气管滴水其实是正常现象，说明汽油在发动机里烧得比较充分，燃烧后的水蒸气遇到排气管和消音器的低温就变成了水滴流出来，特别是天冷的时候更容易出现；3、天气热的时候，水蒸气还没冷凝就直接排出去了；4、天气冷的时候，水蒸气在排气管壁上遇冷凝结成水滴，顺着管子流出来。尤其是冬天，外面温度低湿度大，车发动后发动机和外界温差大，排气管滴水的情况就更明显了。

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排气管异响的问题，通常因为位置在外面，所以发现起来比较容易。先说第一个情况：踩油门的时候，排气管会发出“嘭嘭”的声音，虽然声音可能不大，但开起来没其他毛病，不过油耗可能会蹭蹭往上涨，有时候在排气管前段也会有类似声响。这时候建议检查消音器和排气管有没有破洞或者裂缝。第二个情况：低速开车或者踩油门时，发动机下方会响，尤其是天冷的时候更容易出现。这时候需要把车抬起来，看看排气管和地面之间有没有隔热板，可能是隔热板老化了，换掉或者直接拿掉就能解决。第三个情况：转弯或者开的时候有异响。转弯时的异响一般来自前轮传动轴的接头坏了，会发出断断续续的噼里啪啦声。可能的原因有两个：排气管某段破了个洞，或者是车身上某个钣金件或者保险杠脱落了。

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汽车猛踩油门时排气管喷水，其实是正常现象，说明汽油烧得充分。汽油燃烧后主要产物是二氧化碳、水还有少量一氧化碳，1公斤汽油完全燃烧能产生1.42公斤水，大部分都是水蒸气排出。排气管尾端的消音器位置靠后，温度比发动机低，里面结构复杂有好多小隔间，容易存水。等红绿灯时猛踩油门，高速气流会把积存的水珠带出来，就形成了喷水。经常在堵车路段开，特别是冬天，消音器里积水会比平时多点。

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车尾排气管滴水说明车子运转正常，但也不能滴得太多。排气管里水太多会把三元催化器里的氧传感器泡坏，导致发动机供油不精准，车子性能下降。另外，水滴长期积在排气管里还会加速管道生锈。所以厂家设计时在每根排气管下面都留了个小孔。如果发现排气管有锈迹，建议检查一下那个小孔有没有被堵住，及时清理一下保持通畅。