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新手起步老熄火主要是这四个原因：

1. 新手上路对车的脾气还不熟，踩离合的时候总找不准那个"半联动"的位置。离合踏板上下有个微妙的结合区域，要是抬得快了车就猛地一冲，这时候没跟上油门或者松得过猛就会熄火；

2. 刚学车时容易把离合放得太急。这就像刚开始骑自行车时总怕蹬太快，其实慢慢来就行。自动挡车不存在这个问题，但手动挡就得靠多练掌握离合松放节奏，熟练了自然不熄火；

3. 起步溜车容易慌手脚。新手遇到车往后溜就赶紧加油，反而容易把转速憋死导致熄火。正确做法是起步前先拉紧手刹，把离合抬到半联动位置再松手刹，这时候稍微给点油就不会溜也不会熄火；

4. 离合器控制是关键，特别是手动挡车型。新手常犯的毛病是抬离合时要么太慢导致车抖，要么太快没衔接好动力。正确方法是左脚踩到底后慢慢抬，等抬到车头微微上扬或车身抖动时稳住离合，等车子开始蠕动再慢慢继续抬，同时配合小油门。

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刚学开车的时候，离合器控制不好最容易熄火，特别是开手动挡的车。离合抬得太慢车子就会突然熄火，所以起步时左脚要踩到底，慢慢往上抬到半联动位置时得稳住，等车子自己往前溜一点再继续松离合。

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现在市面上的轿车发动机基本都是电喷汽油发动机，车子在怠速时突然熄火的情况挺常见的，得先弄清楚具体表现。如果一挂到怠速档就熄火，这属于“没怠速”的情况，主要原因可能有：怠速电机坏了或者线路有问题；刹车真空助力器的真空管漏气；真空助力器的膜片破了；进气管有漏气；发动机电脑（ECU）里的怠速控制模块出故障了。