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建议你最好找懂车的人问问或者直接去4S店检查维修：1、轮毂就是轮子中间那个金属圈。不同车型对轮毂的要求不一样，处理工艺也分两种：烤漆和电镀。大多数普通车轮毂主要用烤漆工艺，就是喷完漆再高温烘烤，成本低颜色还持久，就算车报废了轮毂颜色也不会掉；2、比如大众好多车型的轮毂都是烤漆做的，那些花里胡哨的彩色轮毂也是烤漆技术搞的。这种轮毂价格合适，尺寸选择多。电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀；3、电镀银和水电镀的轮毂虽然看着闪亮，但掉色快，所以便宜，300到500块左右，适合喜欢新鲜感的年轻人。纯电镀的轮毂颜色能保持很久，质量好但价格高，一般中高档车才会用，价格大概在800到900块上下。

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轮毂坏了分好几种情况，有的能修有的修不了。比如表面划痕、生锈或者蹭坏了这种外伤，一般都能修。修完后肉眼看起来和原厂差不多。要是轻微变形或者缺了个小块也能搞定。但如果变形太严重，或者关键部位坏了，修了也撑不了多久，甚至影响安全，这种就不建议修了。

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轮毂坏了怎么修这个问题太笼统了，先说轮毂的结构吧，它主要就是中间那些条状的轮辐和周围一圈的轮辋组成的。常见的损坏情况是车子过坑时蹭到轮辐或者轮辋边缘，这种情况是可以修复的，不管是喷漆的还是拉丝工艺的轮毂都能处理；再就是高速过坑或者压到硬物导致轮辋变形或者开裂，这种就需要专业设备来整形和用铝合金热焊技术修复了。现在很多城市都有奕悦精工的门店，尤其是一二线城市，可以直接找附近的店问问。