车辆变速箱顿挫
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
变速箱有顿挫感的原因:
1、升挡顿挫,多数是变速箱反应太慢了。你一脚油门踩下去,变速箱换挡跟不上节奏,换挡瞬间就会有明显的“咯噔”一下;
2、降挡顿挫,主要跟能量回收系统有关。松开油门或踩刹车时,发电机立马开始发电,这时候就像给发动机加了个“刹车片”,导致发动机转速和离合器转速不同步,就会感觉到顿挫;
3、低速顿挫,很多车主都遇到过。低速行驶时变速箱在1挡和2挡之间来回切,离合器频繁分离结合,动力传输不连贯,尤其在启动或低速挪车时,涡轮增压器刚介入工作,转速波动也会让车身抖一下。


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新车刚提出来就挂挡异响(咔啦咔啦的响),4S店一直用“新车要磨合”来搪塞。后来因为换挡不顺给换了离合总成,但最近又发现异响问题,4S店还是说正常。反复交涉后终于答应拆解变速箱检查,结果新车就有的问题现在要拆变速箱,拆完之后车肯定贬值啊。


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电磁阀坏了容易让车子抖得厉害,那种感觉就像突然被后边踹了一脚似的。这种顿挫分两种情况:偶尔出现的和固定时段出现的。怎么区分呢?偶尔出现的没规律,啥时候来都行;固定时段的则是转速到某个数值、换挡时(比如从2挡到3挡),或者特定车速时才会发生。


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电磁阀坏了容易让车出现顿挫感,这种顿挫就像突然被人从后面踹了一脚。顿挫分两种:偶尔出现的和特定情况下必然出现的。怎么区分呢?偶尔出现的没有规律,而特定情况出现的通常是在发动机转速到某个数值,或者换挡时(比如从2挡换到3挡),又或者开到某个固定速度时才会发生。