+向他提问

刹车踏板为啥比油门高？其实这事儿汽车工程师设计的时候考虑了两点：

第一是人体工学。厂商设计时会参考咱们国人的平均身高和脚长，把踏板位置调到让大多数人坐着不别扭、踩着顺手的位置。

第二是安全因素。刹车踏板不仅比油门高，尺寸也更大。因为踩刹车时，刹车系统会有点反作用力，把踏板面积做得大一些，既能轻松踩下去，又能减少脚底压力，开起来更舒服。

至于高度差的原因：

油门踏板行程短，平时踩到底的情况很少。而且为了防止驾驶员一不小心把油门踩到底导致车突然冲出去引发事故，设计师就把油门踏板放得低一点、往里缩一点。这样正常坐姿下，脚稍微放低点就容易碰到刹车，踩油门反而要稍微用力点，无形中多了一层安全保障。

+向他提问

制动踏板自由行程是为了防止刹车总拖着不放、彻底松开刹车而设计的。测量方法是在刹车踏板和驾驶舱地板之间竖着放一把直尺，用手往下按踏板直到感觉有阻力，这时候记下直尺的刻度。松开踏板后，再看直尺的数值。两次数值的差距就是踏板自由行程的大小。一般液压刹车的自由行程在15到20毫米之间，调整时必须严格按照车型规定的数值来。如果行程不合适，可以先松开总泵推杆的固定螺丝，旋转推杆来调整它的长度，调好后记得把螺丝拧紧。这过程要小心别搞错，不然刹车可能不灵或者老是拖着。