柱塞式液压缸工作原理

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蒋翰林
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柱塞式液压缸的工作原理:

1、柱塞缸属于液压缸的一种类型。单柱塞缸只能单向运动,反向得靠外力推动。要是用两个柱塞缸组合起来,也能通过液压油实现来回运动;

2、柱塞缸工作时,它的导向是靠缸盖上的导向套来完成的,所以缸筒内壁不需要精细加工。这种结构特别适合需要长行程的场景。另外柱塞缸还分径向和轴向两种类型;

3、以单柱塞为例,柱塞泵上装有两个方向相反的单向阀。当柱塞往一个方向移动时,缸内会产生负压,这时其中一个单向阀自动打开,液压油被吸进缸内。当柱塞反向运动时,液压油被压缩后顶开另一个单向阀排出。这样反复循环,就能实现连续供油了。

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液压系统就是用油当动力传输的介质,靠油液内部的压力来传递力量。柱塞式液压缸主要由压盖、密封圈、导向套、柱塞和缸筒这些部件组成。它的特点是只能单向运动,回程得靠重力、弹簧或者其他外力推回去。如果想要双向来回动,一般得把两个柱塞反过来装一对儿一起用。因为柱塞和导向套配合能保证运动方向正,所以柱塞和缸筒内壁其实不接触。这样一来,缸筒内壁的加工要求就特别低,甚至能不加工直接用,生产工艺简单成本也低,特别适合需要长行程的场合。