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制动蹄摩擦片的铆接步骤：1、铆接方法和离合器片差不多，但要注意两点。铆接前先拿角尺量一下制动蹄支点销的位置有没有变形。如果发现弯了得先校正；2、根据制动鼓打磨后的尺寸，选加厚的摩擦片。或者在摩擦片和蹄铁之间垫层石棉板。同一辆车要用同一批次的摩擦片，至少同一轴两边的轮子得用一样的；3、铆好后摩擦片必须和蹄铁严丝合缝贴紧，缝隙不能超过0.125毫米。摩擦片两端要倒角处理。铆完后得检查摩擦片和制动鼓的接触面。接触面积必须超过摩擦片总面积的50%，而且两端要压得更紧，中间稍微松点。

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在维修气压制动系统的刹车时，大家常会遇到刹车片和刹车鼓之间的间隙变大，调整不回来，导致刹车效果变差的情况。这时候如果刹车片磨损还不算严重，还能接着用。遇到这种情况，通常有两种处理方式：一是直接换新刹车片，但这样有点浪费钱；二是给刹车片的顶端装个铁盒子（也就是俗称的“穿鞋”），不过这种方法调整刹车片和刹车鼓之间的间隙会比较麻烦。接下来要介绍的是一个更好的解决办法。