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每次走完高速，ETC扣费是自动的，但通常要等到第二天才会从卡里扣钱。具体来说：1、交通部门统计，2020年底全国汽车保有量预计2亿辆，高速通车里程16万公里，要建7500个收费站。如果每个收费站都搞两进两出四个收费车道，那ETC车道得建3万条；2、有专家算过账，要是全用5.8GHz的ETC技术，每条车道造价30到40万，全国下来得花90到120亿。再算算车主装的电子标签（OBU），每个300块，全国车主一起买下来要600亿；3、交通部的王笑京总工程师说，这两年建ETC车道带动了30亿的新产值，还省下了180亿的投资，这说明搞智能交通确实能赚钱。

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ETC记账卡扣费通常是这样的：高速公路那边每天会把前一天的过路费明细给到银行，银行收到后当天就会从你卡里扣钱。要是扣款失败的话，后面还会再试一次补扣。所以你银行账单上显示的扣款日期，可能跟实际过高速那天不太一样，一般会往后拖1到2天。

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ETC记账卡其实就是先过高速口先记账，之后再从你绑定的储蓄卡或者信用卡里扣钱。省内走高速的话，一般2-3个工作日就会扣款。要是走省外高速，可能得等5个工作日左右才能扣费。

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跑高速经过收费站后就会扣钱。ETC助手的记账卡是ETC助手跟各省发卡机构一起推出的特殊卡片，本身不能直接当银行卡用。只要把微信支付跟银行卡绑定，每次高速路方发来扣费通知，微信就会自动从绑定的卡里扣钱。