+向他提问

手自一体车型省油开法如下：1、“手自一体”就是把手动挡和自动挡的功能合二为一的变速箱。手动挡能自己控制换挡时机和转速，开车时那种自由掌控的感觉特别爽，尤其适合喜欢驾驶乐趣的人；2、手自一体变速箱确实方便又好玩，但有个问题得注意。新技术一般都比较娇贵，保养费用高、用起来也得小心翼翼。选这种变速箱的车型时，得挑技术成熟、质量稳定的，不然后期麻烦多；3、其实手自一体变速箱本质还是自动挡，只是加了个模拟手动的功能。它通过电脑系统模拟手动换挡，让司机能自己选挡位和换挡时机，开起来更有参与感和趣味性。

+向他提问

这排量和变速箱，想光靠开车方式省油挺难的。尽量别猛踩油门急刹车，起步别太冲，等红绿灯时少踩油门，多滑行。保持发动机状态好也能省点油。节气门干净、没积碳、空气滤清器定期洗洗、火花塞状态正常，这些都很关键。

+向他提问

说省油的话，手动挡才是王道。手动挡的结构是硬连接，没有液力变矩器那种传动，虽然现在很多手自一体的车也能手动换挡，但实际省油效果绝对不如纯手动挡。为啥呢？因为手自一体车有变矩器，这玩意儿能把高转速转化为高扭矩。所以有时候坐自动挡车会发现，仪表盘转速表飙上去了，但车速可能还没啥变化。所以手动挡确实更省油。

开车的时候，经常遇到前边有慢车堵着，这时候心里那个着急啊，恨不得一脚油门冲过去，超车的时候还得瞪人家一眼，这种场景天天上演。但其实这样做对发动机损耗大，油耗也蹭蹭往上涨。所以开车最重要的还是别急，慢点开也没啥大不了的，对吧？还有啊，别老按喇叭，不然被交警蜀黍抓到可是要罚两百大洋的。呵呵，教训深刻啊。