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特斯拉电池容量不足可能说明电池开始老化，建议考虑换新。具体来说：

1、电池寿命和你的用车习惯、充电方式关系挺大。如果正常使用，一般开到50万公里没问题。特斯拉电池容量通常在15—60kWh之间；

2、容量大小直接决定能输出多大电流，以及能跑多久。容量大的电池要么能放更多电，要么同样的车况下续航更长；

3、容量越大越好？其实要看具体情况。大容量电池如果电压稳定不超标准，理论上没问题。但容量太大或太小都不好，反而可能影响电池寿命；

4、容量太小的话，可能没法给发动机提供足够启动电流，还容易让电池“趴窝”没电。

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这车的电池确实有点老化了。这些年电池技术基本没太大变化，主要是通过各种小改进来提升容量和耐用性。现在大家还是用锂离子电池，手机、电脑这些电子产品和不少电动车都靠它供电。再过段时间，你家里的电说不定也会被这种电池供着，特斯拉和其他创业公司已经开始把家用电池卖给电力公司了。

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特斯拉的18650电池可能很快要被淘汰了。现在国外正在研究的新电池种类可多着呢，比如锂硫电池、锂空气电池这些。要是说换电的话，锌空气电池和铝空气电池也不错。看看这些新电池的能量密度：锂硫电池能达到2600Wh/kg，锂空气电池直接冲到3500Wh/kg，最夸张的是铝空气电池，理论值能到8100Wh/Kg。特斯拉现在推出的换电技术，说不定就是提前在布局，想在未来电池技术换代的时候掌握话语权呢。现在特斯拉的电池容量是83度电，能量密度才200wh/kg，续航480公里；要是能量密度提升5倍到1000wh/kg，换电模式自然就成了最优解。就怕国内的研发团队还在原地踏步，这让人挺担心的。