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普利司通轮胎有几个明显的优势。首先就是特别能扛造，这主要得感谢他们的纳米技术（NanoPro-Tech）。简单来说就是把碳和橡胶材料按最合适的比例混在一起，减少两者之间的摩擦。这样一来，轮胎在滚动时产生的热量就少了，能量损耗也低了，自然就更耐用了。

然后是乘坐体验这块，他们用了新一代的3G RFT技术，包括纳米材料做的胎壁和散热片。相比老款的防爆胎，现在的车型开起来明显更安静更舒服，颠簸感也小了不少。

再就是综合性能了，不管是抓地力还是操控性，普利司通在高端轮胎里绝对算得上第一梯队，和同级别的其他品牌比也不落下风。

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普利司通轮胎属于高端品牌，这货的轮胎主要优点就是耐用和安静，但整体表现属于比较均衡的类型，没有特别突出的地方。而邓禄普轮胎和普利司通一个路子，各项性能都比较平均。虽然静音和舒适性比不上米其林和马牌，抓地力也赶不上倍耐力，属于中庸派，不过邓禄普有自己专长——做操控好、偏运动的轮胎，而且在越野胎这块还挺专业的。