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清理喷油嘴最靠谱的方法是这样：1、通常大家说的洗喷油嘴主要是冲掉内部的脏东西，清洗液通过喷油嘴喷进气缸里，能帮着清洁发动机；不过喷油嘴尖头露在外面的部分容易被积碳黏住，尤其是直喷发动机，因为工作环境恶劣，积碳更严重；2、所以建议在保养周期到了的时候，把喷油嘴拆下来好好洗一洗。这样里外都能照顾到，既把里面堵住的杂质冲干净，又能把喷油嘴头上的黑乎乎积碳给清理掉；3、可能有人会问，那不拆直接洗行不行？免拆清洗是靠高压空气把清洗液推进气缸代替汽油让发动机运转，但实际效果可能没拆下来洗得彻底。

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喷油嘴这玩意儿特别精密，最好别拆直接洗。免拆清洗也有两种方式，一种是用专业设备直接连在油路上冲洗，另一种是把吊瓶里的清洗剂当汽油用，让发动机运转个半小时就能搞定。注意别自己动手拆卸，容易损坏部件。具体选哪种方法得看维修店的设备和建议，不过价格差不大，效果也都差不多。要是发现车子提速肉、油耗高，可能是喷油嘴脏了，这时候就得考虑做个清洁了。记得找正规店操作，别图便宜找没经验的小作坊。

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1、先断掉油泵的电，有些车直接拔掉油泵继电器就行，然后打着火让发动机空转几下，把油管里的汽油烧干净，这样拆的时候油管接口就不会突然喷油了，不然容易溅到眼睛或者引发明火；2、拆油管前必须戴好护目镜，拿块吸油布把油管接口上下都垫着，再动手拆卸，找到合适的专用接头接到油轨进油口上，如果是带回油管的车型，要么把回油管堵死，要么把回油管和进油管连成一个环路；3、把喷油嘴清洗剂倒进吊瓶里拧紧盖子，然后把吊瓶的加油管接到油轨的接头处；4、给吊瓶接上气泵管，调好压力表数值到2-3公斤（具体数值得看维修手册），然后打开吊瓶上的开关开始冲洗；5、检查加油管和回油管各接口有没有漏，发现漏点马上处理，别让油到处流。

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喷油嘴该定期清理，不清理或者洗得太过都不好。具体什么时候洗呢？得看车况和加油的品质。现在大部分建议两万到三万公里左右洗一次。如果车况好，油品也靠谱，可以延长到四到六万公里。要是喷油嘴有点堵了，会出现这种情况：挂一挡起步时车子抖，但升到高档位加速后抖动又没了。这时候如果传感器、节气门、电路都没问题，八成是喷油嘴轻微堵塞了。不过高档位加速时，积碳可能被冲散了，车子又能正常跑。这种轻微堵塞暂时不用急着洗。