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都好，这个真没所谓，车子不就是用来开的嘛，何必纠结呢？钱多就加满，钱少加一般的油量也行。具体来说：

1、汽车油箱按材料分的话，有铁油箱、铝合金油箱，还有各种新材料的。但铁质油箱最大的问题是容易生锈，尤其是在现在这么重视环保的情况下，防锈问题就更突出啦；

2、在重卡领域：国四、国五排放标准的推进过程中，油品质量成了新车型推广的大问题，而装油的油箱质量就显得特别关键；

3、铝合金油箱不仅强度够，而且抗腐蚀性比铁和其他材料好很多。现在大型客车、重卡这些油耗大、对油品要求高的车型，首选都是铝合金油箱。另外，油箱按功能还能分为普通油箱和加热油箱两种。

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说白了，在市区里经常开车的话，油加到七八成就够用了。要是跑长途，加到九成左右就行。千万别等到油量报警灯亮了才去加油，长期这样搞容易伤车的油泵和油路系统。大概油箱剩下四分之一油的时候就是最佳加油时机。

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加油的时候记得加到3/4就差不多了。要是加太满，汽油可能在跑车的时候溢出来，这可太危险了，尤其是夏天。很多车主为了图方便非要把油箱加满，其实这样汽油会跑进活性炭罐的管路里，时间久了发动机容易坏。而且有时候还能闻到车里有汽油味，这可不安全。所以加油到油箱的3/4就挺好。